乗り物>ルノーカングー
間もなくカングーの初回車検です。 この間、特にトラブルもなく無事に過ごしてきました。 ブレーキがキーキー言うとか、ATがガッコガコするとかは標準仕様ですし、 交差点で止まってもた、などは一度も無いので信頼性はあると思います。 今から先は知らん…
カングーの洗車をしました。 購入後、手洗いは2回目です。 当然車はきれいな方がいいです。けど、でかいし、めんどくさい。 必死で手洗いしていたのはサーフ時代まで、 ウイッシュやエスティマはもっぱら洗車機だったので、 これらの手洗いは良くて3回しかし…
うちのカングーはAT車です。 カングー購入当時は、1.2の6速MT車も選べましたが、 過去記事の通り、楽をしたいのと、MTのクラッチ激重なのでATにしました。 それ以来かれこれ3年近く乗ってきたわけですが、 今更ながらカングーのAT(形式名DP0)について…
世間はオリンピックで盛り上がってますねー ところで、鍛冶屋線跡ポタリングに行くのに、 参加者5名のため、自転車5台を乗せる必要が生じました。 普通どう考えても無理やろー、自転車5台って! と思いながらやってみたら、あっさり乗ってしまった。 もち…
カングーのヘッドライトバルブが切れました。 えらい早くないか。 カングーはまだ3.4万キロ、サンバーは10万キロもったのになあ。 外車なんでめんどくさいのでは、と心配しながらウェブで調べたところ、 特に問題なく交換できるみたいで安心しました。 バル…
子供らと犬のフクの予防接種で動物病院に行きました。 奥さんは所要でお出かけ中です。 途中、レア車発見。 コカングーです。 その直後、デカングー後期ゼンにもすれ違います。 今日は珍しいクルマとよくすれ違うなあ。 更に、またまデカングーです。 イナカ…
itsumo.info 週末の午後、やっと時間が開いたので、 夢前のitumoに行ってきました。 毎度のことながら高速を使わずにイナカ道を走ります。 田植えが終わっててキモチイイ。 itumoへ行くなら、有名な相坂トンネルを通りたいところですが、 なにせ狭小隧道でル…
カングーの2回目のオイル交換に向かいます。 奥さんは来客のため家の片づけ中なので、 子ども二人を乗せ、高速を使わずに田舎道で行きます。 のんびりした景色が広がります。 ディーラーに着くと、白カングーが展示されていました。 珍しいです。 EDC搭載モ…
加古川市の権現総合運動公園にキャンプに行こうと思ってましたが、 用事で出発時間が夕方になったうえに、 雨まで降りだしてきたので、 残念ですが諦めました。 真っ暗な雨の夜に子供を連れての設営はつらいです。 しかし、直前まで行くつもりマンマンだった…
スキーに行くためにカングーにスタッドレスを装備しました。 去年はスキーに行かなかったので、 今まで買ってませんでした。 スタッドレス買うだけでも結構な出費なので、 「もう、ノーマルにチェーンでもええか」と思ってましたが、 やっぱり雪道は怖い。 …
連休に宮島、岩国と遊びに行ってたわけですが、帰りに山陽道を走って帰ってきました。 帰るのがかなり遅くなったので、カングーで深夜の走行をしました。深夜の山陽道は空いていたので非常に走りやすかったです。 ずっと100キロ巡行で、走行車線を淡々と…
サンバーのフォグ用バルブが到着しました。年末大掃除そっちのけで作業に入ります。 フォグ用バルブを交換するにはバンパーを外す必要があります。チョーめんどクサい・・・けど、実家ガレージから電工ペンチや工具類を持ってきて、準備はできています。やる…
我が家は食べている米は岡山県津山産です。店で買っているのではなく、ラビット仲間を通じて知り合ったMさんから譲ってもらっています。このMさんの米が実に美味い。うちの子供らは、米が変わるとすぐにわかるくらいです。 Mさんは旧車のホンダ乗りで、ガ…
イナカ在住なもんで、夫婦共に自動車通勤です。現在は私がカングー、奥さんはサンバーで行ってます。 カングー購入当初は、慣らしが終わる3000キロに達したら安全性の面から奥さんと交代するつもりでした。もう4000キロを超えているので、そろそろ交代しない…
カングーの納車から既に3カ月です。ディーラーから点検の電話があり、受けに行ってきました。 今回は点検と、オイルとフィルター交換です。オイルは日産純正でもOKですが、エルフオイルならフィルター無料だそうです。このためエルフにしました。 作業中、…
カングーでデイキャンプに行きました。娘の友達が遊びに来ていたので、その子も一緒です。我が家から一番近い権現総合公園キャンプ場です。 カングーにキャンプ用具を積載します。 実はカングーの荷台は狭いです。なんとサンバーよりも狭いです。両サイドの…
人間ドックのために夫婦で新神戸に行きました。結果は・・・夫婦ともども節制しないといけません。人間のレストアが必要になりそうです・・・ それはさておき、その道中に雨がパラパラと降ってきました。カングーのワイパーを作動させます。 このワイパー、…
久々に神戸へ買い物に出かけました。初カングーで三宮です。 慣らしがほぼ終わったので、普通に走らせます。やはり、当たり前ですがエスティマよりは重ーいです。エスティマと比較するのはかわいそうですが、特に上り坂はツライです。その分エンジンをブン回…
カングーネタをチビチビと・・・なんせフランス車なんで随所が変わってます。 みんカラ等で確認してましたが、どうも左のバックランプが各国の法規制に対応できるため、電球が入ってないとの情報を得ていました。反射鏡に穴も開いてないようです。 あらかじ…
納車して半月、本日1000キロを達成しました。 今まで不具合、異常、緊急事態の発生はなし。一応マニュアルにあるように、90キロ以上は余りw出しませんでした。 3000キロまではブン回さないよう頑張ります。
カングーには、1.2の6MT車と1.6のAT車があります。アクティフのみ1.6の5MTもありましたが、既に販売してないようです。 我が家は1.6のATにしました。理由は、単純にラクをしたかったのと最も枯れたシステムの組み合わせだから。渋滞の通勤路…
現行カングーのグレード構成は乗用売れ筋仕様の「ゼン」と、フランス商用車仕様を模した「アクティフ」の2グレードとなっています。ゼンは外装に塗装バンパー、フォグランプなどが付き、快適装備もオートエアコンやオートワイパーなどが装備され充実していま…
エスティマは私にはもったいないくらいのよいクルマです。かっこいいし、高性能、安全安心超快適で大満足です。 しかし!この度別のクルマに乗り換えることにしました。 パタリロに出てくるタマネギの口↓が顔に書いてるヤツ。 ・・・・ルノーのカングー、ア…