スキー板を買いました。
もちろん中古、ヤフオクでw
久しぶりの長めの板です。サロモンのxt demo 154cm
どうやら2007年ごろのモデルのよう。
長らくミッドスキーばかり乗ってきたので、うまく乗れるかな？
ちくさのナイターで試してみます。
今日は祝日。朝は雨が降っていたので、夕方にN8でチャリ散歩へ出ます。
２月の枯れた河川敷が寒々してよい。
加古川線１０３系は今日も元気に走っていました。
武装した小型機のような万能型チャリです。
tern verge N8はずば抜けて扱いやすい。
じいさんのママチャリのごとくフラフラと２５ｋｍほど走って、帰宅。
夏よりも冬の寒さの方が汗だくにならなくて、ええわ～(^^♪
子供らのスキー用品の更新をしました。長男のブーツを購入。
高校１年なので、もう足のサイズは変わらないと思います。
これで当分更新不要。
更に長女が友達とスキーに行くので、ウェアーを確認すると、すでに小さい。
デサントのかっこいいヤツなのになあ、
試しに長男のフェニックスを着させてみる。
悪くないやん。けど、まじのスキーヤーっぽい。
本人はゆうちゃみが着てるやつが欲しいというので、
イオンカードのポイントで10,000円ほどのウェアーを購入。
ブランド物でなければ非常に安いですな。
ところで、週末の活動です。
土日は強風でチャリなし、土曜午後はちくさ高原のナイタースキーです。
今回も長男とペアで、私より長男の方がペースが早いかも。
ところが、帰りに大事件が発生。
駐車場で着替える際、すごい雪が降っていて、
慌ててグローブを外すときに大事な結婚指輪を落としたようです・・・・・
車で出発後に気づき、すぐに戻って探しましたが、見つからず。
シンプルなデザインで２２年間ずっとつけてたのに、かなり凹んでいます。
ここ数年はチャリンコダイエットで瘦せたからか、最近よく外れてたんですね。
もちろん奥さんには言いましたよ。もうリコーンやなって汗汗泣
落とした指輪は今日の大雪の除雪で端っこに追いやられているはず。
雪解け後にスコップ持って探しに行きます。
もし見つからない場合、できれば、また買ってほしい・・・・
凹んだ翌日、今日も加西市以北は大雪のようです。
中国道は通行止めになってます。
雪の舞う中、昼ご飯に網引駅へそばを食べに行きました。
今日は大雪なので、大将が大盛をサービス！相変わらずここのそばは本当にうまい。
その後は家族でドライブ。
雪が降ったらいつも出掛ける播州峠。
路面の積雪は２０ｃｍといったところ。
青垣町の道の駅に到着。窓の外は極寒の世界。
カフェにお茶しようと行ってみると、今日は休みでした。
青垣の街中は積雪３０ｃｍ。皆さん除雪作業に勤しんでいました。
この後、コンビニでコーヒーを買って帰り、投票も済ませました。
帰宅後、長男のルートがパンクしたそうなので修理します。
タイヤが擦り切れてるやん。
チューブを出して、
ヤスって、ゴム糊塗って、
パッチを当てて修理完了。
タイヤを戻すと、何かおかしい。ホイールが異様に変形している。
よく見るとスポークが折れているのを発見。
これは、ソトの間さん行きやなあ・・・
2月最初の日曜日。
今朝は5時半に起床し、6時半にブロンプトンで自宅を出発。
気温はマイナス1度です。しっかり寒さ対策をしたので、特に問題なく走行。
旧国鉄高砂線の加古川橋梁の手前の区間は当時のままで残っています。
踏切跡もそのまま。昨年引退したサロンカーなにわは高砂工場で改造されたので、この踏切を通って出場しました。高砂線廃止は1984年なので、すでに42年経過・・・
高砂線最大の遺構となる架道橋も健在ですが、今後の処遇が気になります。あと8年で廃止から半世紀経過しますからね。
加古川の土手に上がります。非常に良い天気で無風。
けど、暑いより全然いいわ。
向島公園で休憩しましょう。
公園内は自転車乗り入れ禁止のため、手押しで砂浜まで行きました。
砂浜のベンチでホットコーヒーをいただきました。
ちょっとだけ高砂町をうろうろします。
昔の繁栄を偲ばせる建物群。
超絶レトロな商店街。
この建物は遊郭跡らしい。
ここの居酒屋さんは職場でよくお世話になってます。
早朝からウロウロしていたら時間がやばくなってきた(;^_^A
帰り道に高砂の実家に寄り、両親が元気にしているか、ぶっ倒れてないか確認。
両親は元気にしてました、良かった。
私の職場は高砂で、通勤経路のすぐ近くに実家がありますが、なかなか立ち寄る機会ってないものですね。
ついでにサンバーのエンジンをかけ、ラビットの充電状況も確認。
ところが、バッテリーテンダーの１つが故障したようで、
充電できてませんでした。
10年以上使ってるので寿命なんでしょう。
サンバーは18歳、ラビットは58歳！
親も年取るし、自分も年取るし、時間が過ぎるのは早い・・
昨日は職場の後輩と飲み会でした。
えらくマニアックなぼろい焼き鳥屋に行き、
ビールと焼き鳥を堪能。店は汚いが焼き鳥はうまかった(^^♪
結構飲んで食べたのに、４人で２万円と安かったです。
なので朝チャリはなしです。
昼飯は奥さんと北条鉄道網引駅前の蕎麦屋へ。
飲みすぎたのであっさりしたものに。
卵とじそばとマイタケの天ぷら。
卵とじそばもてんぷらも非常に上品でかなりうまい。
ここもお気に入りの店です。
夕方にチャリ活です。
再び網引からチャリで出発。
気温５度。かなり寒い。しかし暑いよりも全然まし。気重ねでどうにでもなります。
長年鎮座するハイゼット。
そんなに古い車ではない。
適当に川沿いを走っていると、小砂利のグラベルになりました。
気にせずずんずん進む。
道端には何かの装飾がされた小さな石柱。
これも古い街道跡なのか？
村の中を抜けていくと、二股に出ました。
天保７年（１８３６年）の道しるべがあります。１９０年前のもの！
右やしろ、左ふけ ふけってどこ？
枯れ切った播州のローカル道を走り、まちのオアシスローソンで休憩。
メガサイズのコーヒーがこんなにでかいとは思わなかった(;^_^A
愛用のKINTO製ボトルを持ってきてよかった。
集落の端っこにはこのように石仏などがあります。さすが歴史の町。
喫茶ヤング跡。
令和元年に長男と一緒に訪問しました。
その直後に閉店されたようです。
優しいお母さんはお元気でしょうか。
北条経由はやめて、近道の山伏峠を超えます。
暗い峠は少し不気味。
峠を超えると広い田園地帯です。１月最後の冷え切った夕日に照らされます。
枯れ倒した集落の景色を撮影しつつ進んでいきます。
寒空の中、日暮れの善防山を望む。
この山並みを見るのが大好き。
ミニベロのシルエット。
小さい自転車に乗ってんやなー
地下水が湧き出る泉です。
きれいな水がこんこんと湧いています。
太陽が善防山に沈むと急速に暗くなってきます。
北条町行のキハ４０が通り過ぎていきます。
気温は４度でものすごく冷えてきました。
はやく暖かい家に帰りましょう。
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昨日は朝６時半から、定番コースの漕艇場へP10で出動。
α６４００で冬の河川敷を撮影しながら、
熱々のコーヒーとファミマのタルタルフィッシュサンドをいただきました。
変化のあるコースを走りたいと思いながらも、安心できる定番コースもなかなか捨てがたい。同じコースでも季節によって見える景色が違う。
帰りは加古川線の電車を撮影。
現代カメラのピント追随性能はすごいですな。走ってくる電車にサクサクピントが合います。
電車撮影後も定番コース、私の標準仕様のルートを走って帰宅。
昼は夫婦で人気の焼肉屋さんへ。
こちらは標準仕様980円のセットが売り切れなので、ちょっと高いのを頼みました。その分大変おいしかった。
そして夜は恒例の長男とちくさへナイタースキーに行きます。
１６：３０にスキーウェアを着て自宅を出発し、
姫路バイパス、国道29号経由で１８：３０にスキー場へ到着。
すぐに滑って途中１回休憩し、２２時に終了。気温は－5度でなかなか寒かった。
帰り道に山崎町のコンビニで夕食を買って、車中で食べて０時に帰宅。
この行程だと、時間もお金も一切無駄がない。
土曜日丸一日がつぶれない。
費用面でも高速は使わないし駐車場代は無料、リフト代3,500円×２人＋ガソリン代3,000円の計10,000円ぽっきりで存分にスキーができます。
朝4時起きでハチ北まで出かけて、高い駐車料・リフト代・メシ代を払い、混雑するスキー場で丸1日滑って、夜遅くにへとへとになって帰宅するのももちろん違った楽しみがありますが、このコースは非常に手軽だし楽。我が家のスキーの標準仕様です。
話は変わって標準仕様といえばこの折りたたみ自転車。
最初に購入かつ一番愛用しているtern verge N8。
vergeシリーズの中でも最もスタンダードなグレードです。
しかし、これが実にいいんですよ。
基本性能が十分に高いので、よく走るし軽くて扱いやすい。
特殊部品もなくメンテも容易。
更に上のグレードにはP9やP10、そして最高峰X11がありますが、X11はすべての面でイカツかった。もちろんいい意味ですよ。
X11はなんせ凄すぎなんで、コンビニなどに駐輪できない(;^_^A
全車所有した結果、N8が一番付き合いやすいなあと思います。
カメラは先日ソニーα6400を購入したわけですが、これも標準グレードの普及機です。
でも、性能はもう爆裂にいいですね。手持ちのスナップから気合を入れた本格撮影まで、どのジャンルにおいても文句なく使いやすい。価格もレンズキットで約11万円、そりゃあ、この性能ならこれぐらいはするでしょ。
私が所有する国産旧車鉄スクーターのラビットスクーターも、最高級車S６０１も所有していましたが、一番標準のS３０１が取り回しや維持など一番容易です。
結論として、実はスタンダードな「標準仕様」が一番使いやすく、ややこしくなくて、結果的に最高峰なのかもしれませんね。
待ちに待った土曜日、朝５時に起床し、５時５０分に自宅を出ます。
今日は加古川線で輪行サイクリングをしようか。
ところが、時間の読みが浅く、日岡駅に着いたら列車の到着寸前です。
輪行する場合、自転車パッキングの時間がいるので、遅くとも発車１０分前には駅に必着です。さすがにこれは間に合わない。
しかしそれ以前に日岡駅が建て替わってるやん！そうか、建て替え工事は聞いていたけどすでに終わってるとは知らんかったわ。まあ、時代の流れですね。
列車に乗り遅れたので予定を変更し、ルーチンコースにします。
乗る予定だった列車に追い越されました😿
加古川大堰でα６４００の暗所性能などを試しながら進んで・・・
いつもの漕艇場でコーヒーを楽しみました。
夜は毎年恒例のちくさ高原スキー場へナイターに行きます。
姉ちゃんは自動車教習所の入所式のため行けず、長男と２人です。
いつもの通り、下道経由で１８時にスキー場に到着。
途中、レンタルショップで売っていたバーガーを買って食べる。
２１時半まで１０本ほど滑って、サクッと片づけて速攻で帰宅！
インプで深夜の雪山を下りていきますが、ところどころ凍結した路面でもAWDで非常に安定した走りをしてくれます。サスもエンジンも良いし、車体剛性も非常にしっかりしている。スバルの最も標準的な普通車なのに、安っぽさが全くないですね。これ、本当に良い車だと思います。
翌日曜日、４時半に一度起きたところ、体がめっちゃだるい・・・昨日はスキーで１２時前に帰ってきたので、さすがに疲れているみたい。今日はチャリは休みにします。
午前中は家を片付けて、近くの和食店でカキフライをいただいてから、家族で神戸へ。
今日は長女の成人式の事前調整です。髪型と化粧を決めるそう。インプに現地移動用のブロンプトンを積んでおきました。
時間待ちがあるので、北野のカフェでおいしいコーヒータイム。
長男は一人でアニメイトに行ってしまいました。
その後、私も一人で散策。元町のブロンプトンジャンクションで、
鞄を見せてもらいます。
車体と一緒に購入した純正バッグは１泊２日などの旅行用サイズなので、日帰りツーリング用が欲しい。
店の鞄の在庫は豊富で、現物をじっくり見ることができます。
純正、非純正があり、蓋がフラップやロールトップ、がまぐち？やトートバッグタイプなどもあり、非常に悩みます。
お店の方は非常に親切で、実際に私のブロンプトンにも装着してくれたので、イメージが良くわきました。ありがとうございます。
出し入れが簡単なタイプがいいなあ・・・
その場では決められなかったので、大量に写真を撮っておきました。どれにするかは存分に悩みたいと思います。もちろん買うときはジャンクションさんで！
その後適当に北野周辺をぶらつきます。
２０年以上前に結婚式を挙げたレストランは変わらず健在でした。
ここの料理、めちゃめちゃおいしいですよ(^^♪
長女の打ち合わせが終わったので合流します。
この４月でとうとう成人、この前まで赤ちゃんだったのに早いものです。
化粧と髪型を整えて、わが娘ながら美人が引き立ちますなあ。
写真を載せると怒るので、後ろ姿だけにしときます(^^♪
この後長男も拾って、山麓バイパスで帰宅。
北野の町を出る際に、私も乗ってたGX７１マークⅡを目撃。
グランデツインカム２４の後期型なので、１９８６年～８８年製造。なのですでに４０年前の車！しかし後期のテールランプは今見てもかっこいいなあ！
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■カメラを買い替えた
私の旅の必需品であるカメラ、ソニーのNEX-6がぶっ壊れたので、カメラを買い替えました。
ソニーのα６４００です。いわゆる入門機ってやつです。2019年デビューなので、枯れてるモデルとも言えます(;^_^A
チャリ旅中はいかにスグに撮れるか？が大事です。
旧街道をふらふら走って、私的に香ばしい景色を見つけるとおもむろに撮影する、
こういう旅を延々と続けています。
撮るのにめんどくさくなることが一番大敵です。とにかく手軽に撮れるカメラ、
軽くて小さいヤツがいい。しかしファインダーはほしい。
なので、使い慣れているソニーのミラーレス一眼の普及機にしました。
ちなみに箱の中は実にそっけない。部品を放り込んでるだけって感じです。
■購入先と金額について
新品か中古か、直販かキタムラかなど、いろいろ検討した結果、新品をアマゾンで購入、ボディのみにするか、レンズ付きにするかも迷って、
手振れ補正内蔵の新型キットレンズ付きのモデルにしました。
普段は伝説のカールツァイスレンズを使っています。
付属のキットレンズは、予備機のNEX-7に装着します。
カメラをアマゾンで買う場合、すぐに金額が変動するので、良く注視しながら買う必要があります。現に私が買った時は１１万９千円だったのに、直後に１２万４千円に値上がりしていました。
また、1月13日までソニーのキャッシュバックキャンペーンがあります。購入後に申請すれば１万円のキャッシュバックが受けられます。
■財源はどーした？
カメラがぶっ壊れても元手がなければ買い替えできません。当たり前です。
まずは壊れたカメラを含む４台のカメラ、レンズ、その他不用品モロモロを得意のエコリングで売却しました。
エコリングは故障品でも驚くほど高価で引き取ってくれましたよ。
更に、禁断のチャリ売却です。
１年半乗ったtern vergeの最高級モデルX11を売却しました。
直接店先で売却したかったので、ハイエースにX11を載せ大阪の買い取り専門店へ売却に行きました。
買取額はまあまあ予想通り、もちろんアカが出ましたが、月数千円で最高級車をレンタルしていたと思えば納得できます。
これで購入資金が余裕で確保できました。
■デジカメは消耗品？
ぶっ壊れたNEX-６はどれぐらいの撮影枚数なのか、下記のWEBで調べました。
NEX-6は２台使っていて、初代は新品購入、２代目は中古購入です。
共にシャッター機構の故障で引退、
その時の枚数は、初代は約７．６万枚、２代目は約３．３万枚でした。
初代の撮影枚数が凄いです。
チャリに乗ってるときはずっと、暑い、寒い、雨や雪もあった中、常時首から引っ提げてましたから。
しかしこの撮影枚数はデジカメならではです。フィルムカメラだとこんなにバシャバシャ撮れません。現像にお金がかかりますからね。ちなみに、私のアマゾンフォトのクラウドに保存している撮影枚数は約20万枚！1枚1秒でみたとしても20万秒かかる計算、絶対に全部見かえせない・・・
高校生の時に買ったフィルムカメラのミノルタα7000は、7年間使用して年500枚、計3500枚撮ったかな、就職後中古で買ったα9000は直後にデジカメへ移行したので1000枚も撮ってないかも。
それからすると、デジイチは本当に使い倒せる機械ですな。
■試し撮り
すみません、まだ試し撮りできていません。なので使い勝手も不明ですが、そらめっちゃええでしょ、ミラーレス黎明期のモデルと比べれば。
まあ、試し撮りも何も、腕もへぼいしそもそも変なものばかり撮ってるので参考にならない？
そうです、ヘタクソモードしか使わないヤツなんで・・・
とにかくこれから旅の友になるので、徐々に使用感などもアップします。
