正月2日目。
今日は奥さんの実家と焼肉ランチを食べに行く予定です。
11時頃に自宅を出るので、それまでにサイクリングに行くことにしました。
所帯持ちなので、1日中出っぱなしはできませんから、
2時間以内で帰れる休日定番コースを探します。
通勤以外で毎休日に朝7時から9時まで2時間運動すれば、
それなりに運動不足は解消できるかな？
目的地は北か東です。
西は仕事場に向かうことになるし、南は市街地なので、
やっぱりイナカ道がいい。
とりあえず網引駅を目指すことにしました。
夜明け前に自宅を出発。
ひたすら田んぼの中を漕いでいると朝日が昇ってきました。
サイクルコンピューターの気温は０度。
足先が冷たいわ。
途中の池には鳥たちがえさを探しています。
あれは、もしかしてコウノトリさんでは！？
コウノトリさんなら幸せを運ぶ鳥ですね。
新年から目撃出来てラッキーです。
三木鉄道の踏切跡。
この先の掘割は、
東播磨道建設に伴い一部埋め立てられてしまいましたね。
２０年以上前に自作カヌーで転覆した現場までやってきました。
体は熱いが足先が寒い。
北条鉄道沿いに西へ進んでいると、いきなりダートに！
ダートはあんまり得意でないんやけど、泥はねるし。
泥除けつけるかなあ。
網引駅に到着。
時間が早いからか、誰もいません。
旧農業倉庫を改修した販売所ができています。
モーニング食べたかったけど、正月なので休み。
しかし、いろいろ頑張っているようですね。
正月明けに来てみよう。
待合所の中には昔の駅の写真が貼ってありました。
この消失前の駅の写真渋いなあ、昭和５５年ぐらいかな？
バス窓のキハ２０と低いホーム、最高ですね。
北条鉄道の駅はかつて交換設備や貨物側線がありました。
法華口は古い写真が記録されていますが、
長、播磨下里、そして網引に側線がある当時の写真を見たことがありません。
貨物が現役当時の写真を見たいけど、未だお目にかかれていません。
ここから更に西へ向かい、県道高砂北条線に出ました。
ドライブインこまのつめ横を抜け、
志方町から平荘町を抜けて家に帰りました。
走行距離は３８キロ、所要時間は２時間２２分、
定番コースとしてはまあまあかな。
ゆっくり走ってますが結構しんどいです。
ソロだとひたすら走ってしまうので、
もっと休憩しないとしんどいだけになってしまいます。
無理やりでも休憩ポイントを決めないといけませんね。
