第１線から引退したサンバー、
特に悪い箇所があるわけでないですが、
今後は私の趣味車として活躍してもらうので、
ちょこちょこ手を入れていきます。
とりあえず手軽に交換できる消耗品から手を付けます。
リヤバンパーをあけます。
バンパー上のレバーを引くと…
バカッとバンパーが開いてエンジンルームが現れます。
変わった車でしょ。これでも国産商用車。
この部品を交換します。
スバル純正、だけど三菱電機製のカム角センサーです。
部品番号22056KA031
３２００円でアマゾンで購入。
これがいかれると、高速で止まるらしい。
ちなみに、多分新車時から一度も交換してないと思います。
今でも新品が入手できるししかも安い。
交換作業は超簡単。
コネクターを外し、ボルト1本を回して部品を入れ替えるだけ。
３分で終了。
これで一つ不安が消えました。
うちのサンバー、正確にはディアスワゴンは、
２００７年１２月に改良されたワゴンのほぼ最終型で、
形式はTW1 K5P2型です。
スバルの車は年ごとに小改良が繰り返されており、
年式が違うと部品の互換性がないことがあるので、
部品発注は良く確認してからしないと無駄になりそうです。
やっぱりサンバーいいですわ。富士重テイストてんこ盛りで運転して楽しい。
こいつは全天候型のラビットでないか？と思います。
