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ダホンと並んで、折りたたみ自転車の有名どころメーカーのtern。
そのうち、主力モデルはvergeシリーズです。
我が家には、vergeの主力車種の３台があります。
ずばり、この中でどれが一番いいのか、勝手に自己セレクト！
１番手 verge N8
ternが日本人向けに開発したモデル（なんでニッチ分野の日本人向けなのか謎？？）らしい。アップライトな姿勢で確かに乗りやすい。ギヤは８段で、普通に走る分には全く問題なし。各パーツの性能は必要十分ですが、グレードアップの余地あり。
ブレーキはリムブレーキ仕様。カラーバリエーションは６色で選ぶ楽しみもあります。
税込み新車価格 115,000円 こいつは新車で買いました。
※この車両で兵庫県から福岡県門司港までの６００ｋｍを走破しました。
2番手 tern verge P10
N８よりも若干走りにふったモデルです。ギヤは10段、ブレーキはシマノ製オイルディスク。
サドルは専用品で担ぐときの肩パッドを兼ねます。
N8よりも前傾姿勢でスポーティーです。各パーツがN8よりも高級感があって、おっさんには刺激的な要素多数あり。
税込み新車価格 199,540円 ちなみに私は中古車を購入。
3番手、王者verge X11
vergeシリーズの最高峰モデル。新車税込定価は驚愕の376,200円！！
もうね、アホかバカかという値段。フツーにロードバイク買えるやん。もうちょい出すとホンダPCX１６０も買えます。
私は状態「下」の2022年モデルの中古車を安く購入しました。
各パーツは当然最高峰、クランクがスラムのカーボン製で、コイツがとにかく高いらしい。リヤスプロケはスラム製11速、これも相当高いヤツのようです。
余談ですが先日奥さんと千種川ツーリングの際、「このぐるぐる回ることだけで5万円？7万円？ぐらいするらしいぞ」と自慢したら「アホちゃうか」とのこと。ワタシもそう思いますwww
高いモデルでも使い倒すのがポリシーなので、平気でコンビニに行ってます。誰もそんなに高いとは思わんしネ
で、どれがいーのか？結論
私的にはずばり「N8」です。
理由は、最廉価と言えど性能が超・超素晴らしいから。
軽いし本当に乗りやすいんですよ。ぜーったいにママチャリより乗りやすい。
乗り易いはすなわち楽に走れるってことです。
もちろんP10やX11は更にすごい訳ですが、N8で十分満足できます。一度乗ってみると自転車感が変わりますよ。
