ハイエースのタイヤは、純正サマーとスタッドレスを交互に使用しています。
サマータイヤは実走３００００km程度で溝もまだありますが、雨天時の左折発進など、ちょっと早めに出たらまれにTRC作動ランプが点くときがあります。もともと安定感は低いクルマですし、新車から既に６年経過したので、事故予防に新品交換することにしました。
ハイエース用タイヤはヤフオクなどで新車取り外し品がたくさん流通しています。これなら送料込みで４万円程で入手できます。それでもいいんですが、他の方のブログを参考にして、見た感じちょっとよさげなヨコハマのジオランダーH/T G056に決定。私はヤフーショッピングで送料込み51,000円で購入しました。
商品は青春のフクツーで自宅に到着(^^♪
タイヤ交換は近くの持ち込み可能なショップにお願いしました。
タイヤ交換＋バルブ交換＋バランス取り＋古タイヤ処分で、合計13,640円。
なお、派手にしたくはないのでホワイトレターは内側にしてもらいました。
更にスタッドレス付アルミも売却しました。スキーはインプで行くのでもう使いません。売却価格は2,000円ぐらいかと思ってたら、5,000円で買い取ってくれました。
よって、約6万円かかったことになります。
交換後の乗り心地は、まあ、普通かな？前よりはソフトになった気もするが、
やっぱり貨物車、トラックの乗り味ですね。リヤサスは板バネだし、この貨車と同じ構造www
これで懸案事項が一つ解決です。新タイヤだからと言って当然ぶっ飛ばしなどしませんが、これで当分は安心です。5年5万キロは持ってほしいなあ。
