仕事で気がかりなことがあり、憂鬱で眠れなかったんですが、
ぐずぐずしてても仕方ないので早朝サイクリングです。
先週は30度近くまで上がったのに、この時は17度、すごい涼しい。
この日も加古川大堰のオープンカフェ(勝手に言ってます)
でモーニングセット。
ところで話は変わりますが、verge N8の改造(ってほどでもない)点について、
自分で忘れそうなのでメモ代わりにUPします。
vergeが我が家にきて2年弱、2500キロ(少ないですが(;^_^A)ほど走りました。
車体の安定性、軽量さ等、むっちゃ満足しています。とにかく乗りやすい。
ままちゃりよりも乗りやすい!
ハンドル周りです。
純正はハンドル横幅が長すぎるので、両端を25mmほどカットしました。
イレクター用のパイプカッターで簡単に切れます。
※写真はダホンルートのハンドルカット時です。
グリップはエルゴンGP2。
既に結構な傷がついています(-_-;)
確かイオンカードのポイントで購入(*'▽')
スマホホルダーは必須装備です。
今まで何度か買い替えましたが、この4隅を挟み込むタイプは
確実にホールドしてくれます。
スピードメーターはキャットアイの有線式です。
理由は安いからw
ブレーキレバーはシマノのディオーレ。
現在、コロナ禍による自転車ブームでパーツ入手しにくいようですね。
グリップの端にバックミラーを装着。
不細工ですがエルゴングリップにマスキングテープで止めています。
これは、輪行袋に入れると必ず他と接触するので、
わざとがっちり固定していません。
外れてもすぐテープで修正できます。
バックミラーはつけてないと無茶苦茶怖いです。これなしでは走れません。
ハンドル手前に延長バーを設けて、
そこに激安アクションカメラのアダプターを付けています。
ハンドルステムには、tern純正ライドポケットを装着。
ここには、スマホとアクションカメラ用のモバイルバ
ッテリーが入ります。
また、非常用おやつ、ミラー固定等のマスキングテープと、
整備時用のビニル手袋、自転車用のワイヤーロックを入れています。
ビニル手袋はチェーン外れ時に使うので必須装備です。
ワイヤーロックはBURTON製スノボ用×2個です。
フロントとリアのブレーキシューもディオーレです。
ペダルは三ケ島の折り畳み式FD-7。
安定の定番商品ですが、
まれに輪行袋内で勝手に戻ってることがあるので
右だけ取り外せるタイプの方がいいかも知れません。
リヤにはキャリアを装備。メーカー不詳、楽天で安かったヤツ(*'▽')
けど、重宝してます。
キャリアには100均のソフトバッグを工具袋替わりに縛っています。
袋の中身はこんな感じ、ちなみに外出先で使ったことはありません。
テールライトはキャットアイのOMMI5です。
暗くなると勝手に点いてくれるスグレモノ。
トンネルも走るので絶対につけておきたい装備。
ボトルケージは2つです。
ハンドルステムにマジックテープでつけるタイプが
使いやすいですね。
サドル、タイヤ(シュワルベ製コジャック)は純正のままです。
サドルはなぜかケツが痛くなりません。なんでやろ?
タイヤは2500キロ程度ではまだまだ行けそうです。
5000キロぐらいは持つかな?
こんな装備で近所(今は九州も目指してますが)走り回ってます。
ちゅうか、この装備で人力だけで十分兵庫から九州まで
人力で旅できます。
取り付け作業はすべて自分で行いました。
ラビットスクーターの整備と比べると、
部品は軽いし安いし市場は豊富だし、非常によく楽しめます。
今のところ不満は全くありません(*'▽')