レオの趣味生活

ラビットスクーター乗りのお父さんです、1日5分は趣味を!

早朝の三木の町へ

先週末は鼻水ずるずるでちゃりに乗れんかったので、今週は出陣です。

起きるのをグズッってて少し遅く、7時20分に自宅を出発。

 

相変わらず朝日の中を爆走。

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天気がいまいちやなあ。

 

三木鉄道の宗佐踏切跡まで来ました。

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三木鉄が廃止されて早13年です。

もうそんなになるんか。そら年取るわな。

 

東播磨道建設で改良された峠道に入ってみます。

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以前から気になってた道なんですが、

高速道路の工事に入る前は鬱蒼とした林の中の道で、

ビビッて通ったことありませんでした。

今は綺麗に改修されています。

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ちゅうても途中までで、東側の道は昔のままです。

小さな丘を抜ける峠道でいい感じ。

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古くからの隣の村へ抜ける道ですね。

 

戦前建築の消防団倉庫です。

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昭和の初めごろの建物かなあ。

 

石野駅跡に来ました。

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石野駅はレプリカに改築されましたが、

これ、わざわざ新築した意味あるんかな?

特に使用目的もないようやし。

 

田んぼの中を爆走します。車が来ない道なので安心。

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花尻鉄橋跡です。

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ここは改修されて歩道になりました。

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1987年に撮影した同地点です。

この時は私はまだ高校生で、一人で自転車できました。

車では良く来てますが、

ここに自転車で来るって、この日以来です。

だから34年ぶりか?

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勾配標が残されてますね。

 

有名案件のキャリーです。

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そないに古いクルマと思えませんが、ボロボロですね。

けど、すべてが現代の軽より一回り小さいサイズです。

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ホイールキャップで一生懸命装飾した感がかわいらしい。

 

三木市街に入ってきました。

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激狭い路地を抜け、セブンイレブンでコーヒーとサンドイッチ休憩。

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しのだも閉まって久しいです。

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あのうどん、もっかい食べたいなあ。

 

閑散としたナメラ商店街を終点まで走り引き返します。

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最後に気になっているコーヒー屋の位置を確認します。

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残念ながら閉まってます。時間が早いからかな?

場所はわかったからまた来よう。

 

帰りは来た道と違うルートで帰りました。

家に着いたら38キロ走ってました。

モーニングサイクリングにしてはそこそこの距離を走ってます。

 

高校生以来の三木サイクリングでしあが、

当時は宗佐の峠がきつかった記憶があるけど、

今日は全然そんなことなかったです。

今の自転車が軽量かつ高性能だからかもしれませんけどね。