ちょっとサボってる間に2月になってしまいました。
緊急事態宣言なのに何かと忙しく、あっという間に時間が過ぎていきます。
時間を見ながらロクマルの修理の続きです。
トルコンを組付けたので、トルコンフルードを入れます。
総本山のフルードか、トヨタのオートフルードD-Ⅱか迷って、
D-Ⅱを開ける缶切りがないので総本山製に決定。
台所の缶切りでフルードを開ける根性はありません(-_-;)
じょうごを使ってフルードを注入し、タービンを左右にしつこく振って
エア抜きして完了。
何度もやってるので慣れてきました。
早速エンジン始動します。
ところが、あれ?下に敷いた新聞紙にシミが・・・
どっかからフルードが漏れています。
何度か点検すると、どうやらナットの付け根のOリングから漏れているようです。
手持ちの適当なやつを付けたのでサイズが合ってないんでしょう。
山田さんのキットに入ってたOリングを装着し、再度チェックすると、
漏れは完全に止まりました。
念のため、トルコン下に白い紙を敷いて2日ほど放置しますが、
漏れた形跡はありませんでした。
スバルディーラーへの用事ついでに試運転に出発します。
トルコンはすこぶる快調です。加速もいいしイオンもない。
ドカジャン、ドカ靴、ドカズボソ、ドカヘル+軍手仕様で、
ロクマルでディーラーに乗り付けると、
客なのか何なのか訳のわからんヤツが来た!って顔をされました。
得体のしれないボロイスクーターに乗ってるからでしょう。
まあこれも想定内。いつものことです。
用事を済ませ、帰ろうとすると、リヤブレーキがキイイイ~て言ってます。
なんやろ、やな感じ。シュー張替えかな?
今度はリヤブレーキ整備ですわ。
以下にトルコンオイルシール交換の要点を記録しておきます。
301/601スーパーフロー共通
・必要工具 ラチェット、メガネレンチ、ドライバー等の一般的工具
・特殊工具 二つ爪ギヤプーラー200mm 楽天で税込2,007円(送料別)
・掃除用具 パーツクリーナー、ウエス、洗浄用ブラシ
・交換用オイルシール一式 ラビットハウス製トルコンオイルシール 税込18,000円(送料別)
・トルコン用フルード:ラビットハウス製シェルトルクフルード1ℓ 税込1,450円(送料別)
・作業のコツ
1、トルコンは全部ばらす
2、事前にナットの掛かり具合を記録する
3、組付け時は絶対焦らず、何度もやり直すつもりで1個づつ組付ける
まあ、こんな感じです。
これで20年は大丈夫でしょう、てことは、もう二度とばらさんわな( ^)o(^ )