今朝は５時１０分に自宅を出発。気温７度なのでさほど寒くはありません。
コンビニで朝ごはんを仕入れました。
真っ暗な街道をずんずん進みます。
漕艇場に到着。完全に真っ暗け。
ひな壇に座ってモーニングコーヒーです。
電熱ジャケットの電源を入れ、夜の川面を眺めながらホットコーヒーをまったりいただきました。
明後日１２月２２日は冬至。１年で最も昼が短い日。建築基準法で日影の検討をする日。日の出時刻をウェブで調べると、１月１２日ごろまでの間は同じ７：０８のようです。
暗いうちから帰ります。まだまだ夜の田舎道をふらふら走っていると、
ビニルハウスが真っ赤に光って、まるで怒っているかのようです。
森の中を抜けていきます。
実際は写真よりももっと暗い。近くで熊らしき動物が目撃されているので、
人家のないゾーンは少し気味が悪いです。
すっかり明るくなるころ、加古川まで戻ってきました。旧花街の古い家屋が撤去されていました。
その路地奥にあるかつての繁栄を思わせる家屋は健在。
早朝サイクリングを初めて５年、この５年でも景色はじわじわ変わってきています
。
今朝はちょっと寝坊し、５時半にternの最高峰X11で出発。
気温３度です。まあまあ寒い。
X11はめっちゃ軽い！P10より更に軽くて軽快。
シフトダウンが一段づつでなく一気にできるのもいい。
スポーツ自転車でなく普通に乗りやすい。
河川敷でホットコーヒーをして、適当にぶらついて帰宅。
ところで、今日は風呂場の床の修理でした。
我が家の風呂はTOTOのサザナで、床がホッカラリ床というものですが、
表皮の透明ビニールが剝がれてきたので修理を依頼しました。
１０年以上経過したので補償対象外で費用は１４万円・・・
まあ、しゃあないですね。
朝一から修理し、２時に終わって、毎年の津山のおっちゃんちに米を買いに行きました。人形峠付近は雪化粧しています。
おっちゃんは元気そうでよかった。今年も３０ｋｇ×６袋を購入し、
来年の我が家の食卓を支えてもらいます。
帰宅後、きれいな床になった風呂に気分よく入っていると、
湯がいきなり水になりました。給湯器の電源を入れなおしても直らない！
とうとうぶっ壊れたようです。
あさってにキンライサーが交換に来るので、なんというタイムリーさ！
給湯器はまだ持つだろうけど予防的に交換・・と思ってたので、
ある意味完全に壊れてすっきり！？しました。
しかし、風呂床約１４万円、給湯器２０万円の計３５万円出費です。
家の維持も結構かかりますね。
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休日の朝はいつも4時過ぎに目が覚めるのに、今朝は妙に眠くて５時１０分に起床。
めんどくさい気もしつつ、天気がいいときはチャリに乗るべきなので、
無理やり起きて５時４０分に出発します。
この時期は６時過ぎまで真っ暗。
やっと朝焼けです。
河川敷のベンチに到着。ここで朝飯にします。
気温は３度ぐらいかな？昨日よりはましです。
イチョウが少し悪いので、今日は午後の紅茶とホットドッグのセットにしました。
今日の使用機はP10。
このチャリ、操作系が軽量かつ素直で非常に乗りやすい。
ブロンプトンは、これしかないダントツな独創性がある反面、やっぱり気難しいところがありますね。シフトも独特だし。
ternのチャリは比較的手ごろな価格で、誰でも手軽に使えて、素晴らしい工業製品だと思います。特にP10はティッシュのような軽さ、移動に要する力がアホみたいに少なくて済みます。
帰宅後はメンテナンススタンドに引っ掛けて軽く掃除します。
掃除に使うのは、タクシーでおなじみのグラスターゾル。
ワコーズのフォーミングマルチクリーナーの３分の１の値段で買えます。
こいつをぶっかけて、アマゾンで箱買いしたクリーニングクロスでふきふき。
水洗いより手軽なので、この掃除方法がよいです。
このメンテナンススタンドも便利です。
引っ掛けるだけで結構安定しているし、
なによりぐるぐる回せるのでいろんな面が掃除しやすい。
次はX11をひっかけておいて、来週の出動準備をしておきます。
話は変わって、夜は定例のウォーキングです。
ワイヤレスイヤホンでクリスマスソングを聞きながら夜の街を歩く。
クリスマスと言えば角松敏生氏のこの曲。
確か、コトブキか何かのケーキのCMでかかってた記憶があります。
イヤホンで聞くと歌詞がじっくりわかりますね。
こんな菓子やったのか、染み入るけど、これは男側にも何か原因があるのでは？などと考えながらもくもくと歩きました。
ところで、家の新築後１１年が経過しました。色々メンテ箇所が出てきています。
家本体は木部塗装ぐらいで特に問題なく快適に使えていますが、設備関係がそろそろ更新時期です。
先月から給湯器の調子が何となく悪くて、突然冷水になったりします。
こいつが壊れると風呂に入れないので、そろそろ入れ替えです。
ダチョウ倶楽部CMのキンレイサーで見積もりすると、
材工共で約１９万円弱の模様。
加古川市の補助金も終了してるし・・・しかし春まで待てないので年内に取り替えます。ﾌﾞﾛﾝﾌﾟﾄﾝ買う前にこれを直せよって感じですなあ・・・
今朝は4時29分に間が覚めました。休日は自動的にこの時間に起きる。
気温は１度。本格的に冬が到来です。
電熱ジャケットを着こんで、５時１０分に自宅を出発。
まだまだ深夜の様相で真っ暗け。
夜空は快晴で、非常にきれいな月が出ています。
加古川の川面に落ちる月明かり。
漕艇場に到着。
電熱ジャケットをONにして、お茶の時間です。
ここはたぶん０度ぐらいかな？相当に寒い。熱いコーヒーで体を温めます。
ここから加古川線の加古川橋梁が見えます。今朝も１０３系が通過。
半時間ほどゆっくりして、明けてくるころに帰り始めます。
踏切で次の列車に遭遇。
帰りは平荘湖を経由することにしました。湖面から水蒸気があがって幻想的な風景。
湖畔の散策路はすっかり落ち葉になってしまいました。
この後、集落をうろちょろして帰宅。
夕方はサンバーでコーヒー用の水を汲みに行きます。
人家まばらな山間のお寺の横にある井戸から湧水が湧いています。
採取はこの水路から。
付近はきれいに整備されています。地元の方、ありがとうございます。
帰りはサンバーで田舎道を流して、浄土寺そばの地元ショップへ。
おしゃれな店内でいちごアイスをいただきました。
最近糖質ダイエットをしているので、久しぶりの甘いものは
舌がしびれるほどうまかった。
今朝のサイクリングで３０ｋｍ走っているので、これぐらいは食べても大丈夫です。
帰宅後、いただいた湧水を冷蔵保存しました。
明日コーヒーを淹れるのが楽しみです。
やっと金曜日ですね。
今週もハヒハヒゼエゼエ言いながらやっと終わりです。
まあ、日曜日は出勤なんですが(;^_^A
ところで、紅葉がきれいですね。ちょっと時期が遅い気がしますが。
ちょこちょこチャリで出かけていますよ。
そして先週土曜の朝。
夜明け前気温4度の中、モーニングコーヒーから週末は始まります。
空にはまだ星が光っています。寒い暗い中、ホットコーヒーとサンドイッチで一人モーニングしました。
夕方はブロンプトンで紅葉めぐり。
フレームラッカーの色合いが紅葉に似合います。秋の色ですね。
翌日曜日の朝も良い天気でした。夜明け前の西国街道を西へ。
真っ暗なボックスに突入！
夜明けのローソンでコーヒーを買います。
寝静まった田舎町で唯一のオアシス。
いつもの川沿いで朝ごはんにします。
風がないので比較的暖かい。
誰もいない早朝の田舎道を一人爆走。
早朝サイクリングを初めて５年が過ぎました。
世間一般では不審者？自由に使える時間に散歩してるだけです。
何でもない早朝の景色に平日の頭ガチャガチャが癒されます。
明日はどこへ行くかな(^^♪
先週末は今年最後の３連休でした。
その前の週が殺人的に多忙だったので、待ちに待った休みです。
初日はいつも通り、４時半起床５時に加古川河川敷を目指して出発。
先週は加古川市の平荘湖で熊らしきものが目撃されたそうです。
場所を確認すると、旧たいこ弁当近くの湖下の池沿いの模様。
これはめっちゃヤバい！ほんとに熊さんなのか？
熊を心配しながら、真っ暗な加古川大堰を通過。
気温５度の寒い河川敷でモーニングコーヒーをいただきます。
寒いので早々退散します。
帰りの加古川線の踏切。
今朝も元気に１０３系電車が通過していきました。
JR西日本は今後旧型車両を一掃するようなので、
そんなに長くこの車両も走らないかも。
連休２日目。この日も４時起き５時出発で、国道２号を西へ。
加古川河川敷の別の場所でお茶しました。
さて、この日は夫婦で出かけます。奥さんが大阪阿倍野の長屋を見たいというので、私が適当にコースを作成し、ハイエースにチャリを積んで出発。
阪神高速湾岸線にのり、１時間２０分で長居公園に到着。コインパーキングでチャリを降ろします。
今日はここから阪堺電車に乗り、南端終点の浜寺駅前まで輪行して、
チャリで帰ってこようと思います。
セブイレでお茶など買い出し。
住吉大社まで走行し、七五三でにぎわう停留所から阪堺電車に輪行で乗車。
ブロンプトンで初輪行です。さすが、折りたたみ自転車の始祖鳥。サイズが小さいのでちび輪バッグだと全然余裕、ちゅーかブカブカ。
阪堺電車は一時廃止の危機だったようですが、新造の連接車の導入し頑張っているようです。一度乗ってみたかったのでうれしい。といいつつも、付近の景色は激渋、昭和丸出しの風景が流れていきます。
半時間ほど乗車し、浜寺駅前に到着。
すぐにチャリを組み立てて出発。そばには南海の浜寺公園駅があります。
これが見たかった。
しかし、素晴らしいデザインの駅ですね。
こんな渋い駅が近年まで現役だったとは、大阪侮れん。
南海本線は連続立体交差になるようですね。旧線が撤去されていました。帰宅後に知りましたが、向こうに見えるホーム上の待合室も実に渋いものです。
確認に行けばよかった・・・
駅舎を見学した後は飯です。近場の食堂を検索し彷徨いましたが、なぜか閉まってる～
なんで連休の中日に休みなん？しかもド田舎でなく大阪近くの町で？
で、しばらく走って見つけたのがこちら。石津川近くの洋食屋cocoさん。
昼は定食屋、夜は居酒屋のようです。
私はとんかつ定食１１００円を注文。
ソース、デミグラス、ポン酢が選べたので、ポン酢にしました。
しばらく待って、超でかいとんかつが到着。
早速いただきます。肉が厚さの割に柔らかく、
コロモもサクサクで、これは、最近食べたとんかつで一番うまいかも。
しかもこの価格でこのカツが提供できるとは、驚きです。
1,500円してもおかしくないクオリティー。大変満足しました。
cocoさんを後にし、北へ向かいます。
道端にあるあの鉄骨はいったい何か？広告塔にしてはデカすぎるし、広告がついてない。
グーグルマップでできるだけマニアックな道を選択。
90㎝程度の路地を爆走します。
主に阪堺鉄道沿いを走行します。沿線にはレトロなストラクチャーが多数見られます。
商店街の立派できれいなアーケードを抜けていきます。一応現役ながらも、やっているのか不明な店も多い。
なんとなく薄ら寂しい雰囲気が漂う・・・なのにかかっている音楽はこれでした。
なんか、シュールやな(;^_^A
綾野町のレトロ商店街アーケードを訪問。ここは絶対に見たかったポイント。
氷砂糖のような天井照明。
途中に阪堺電車の踏切があるんですね。
踏切の向こうにも古いアーケードが続く・・・３丁目の夕日の世界。
ちょうどモ１６１が通過。
この電車は昭和３年（１９２８年）製造、間もなく１００歳を迎える国内最古の定期営業電車です。乗りたかったな。
令和の大阪に、昭和風味の街並みが今でも残っています。
そろそろラストスパートです。個性的な長屋を見ながら北上していきます。
あの欄間はオリジナルっぽい。
ハイエースの駐車場近くまで来たので、おしゃれなカフェで最後のお茶休憩。
コーヒー大変おいしかった。
奥さんはここで器を購入しました。
３０キロ弱走ってハイエースに帰着。帰りは学祭に行っていた子供らを茨城で拾い、山陽道経由で帰宅しました。
堺市付近はレトロな風景が多数残っていました。
神戸は震災で古い建物が全滅してしまったので、大都会に渋い建物が残っているのが非常に新鮮でした。我が家から１時間少しで行ける距離なので、また訪問したいと思います。
たまには違う場所も走りたいので、少し遠征します。
ハイエースにN8を積んで、朝５時半に自宅を出発。
休日早朝、ガラすきの加古川橋を渡る。
今日はここから姫路市北部の林田を経由し、ぐるっと一筆書きで走ります。
本竜野駅前は綺麗に再整備されて、昔の面影はなくなりつつあります。
激渋い建物が並んでいた通りも現代的になりました。
そんな昔の名残の元カフェー建築かな？２階のテラスがいい感じです。
本竜野から古い町並みを抜けて北上していきます。
これはKP６１スターレットとTNトラックですな。
ハコスカもありました。
貴重なホーロー看板、ラジオはナショナル。
昭和３０年代ものと思われます。
２５年ほど前に発見したときと変わらず残っていました。
林田の中心部にやってきました。街道が交差する場所には石碑とストアー。
この建物は藩が設置した学校跡だそうです。１８００年代の元学校の建物。
日が昇ってきました。
ここから東に進路を変え、林田川を渡ります。
小さな峠を越えます。さすがに熊は出ないでしょう。
ヤンボーマーボーに挨拶。
大津茂川沿いに南下。
墓苑の一番上に上がると、かつての因幡街道に出ます。
熊が出そうな山裾を下っていきます。
古い街道の面影が残っています。
新しくなった太市駅。
カフェが併設されイメージが一新されました。
向かいには昔ながらのタクシー営業所。
趣味的に好ましいストラクチャー。
晩秋早朝の姫新線。
線路沿いの寺院には釣り鐘型の窓。渋いですね。
のどかな街道をタラタラ流していきます。
だれも見向きも記録もしない、フツーの田舎建築を撮影しながら進む・・・
道端の倉庫にはご当地ドリンクのサインコーヒーのVマーク。
誇らしげでかっこいいぜ！
竜野の町に帰ってきました、煉瓦煙突と崩れた土塀のコラボが織りなすわびさびの世界。
２時間半ほど散策して、ハイエースに帰着。そのままN8を後席に押し込んで撤収完了。
晩秋の播州？はのどかで良いですよ。田舎の原風景を満喫しました。
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