ハイエースのスピーカー交換

ハイエースの純正スピーカーは驚くほどしょぼいようです。

エスティマとカングーは純正のままでも結構いい音してました。

カングーは意外かも(笑)

そんなに高音質は求めてないけど、

毎日通勤で使用するので、最低限快適にはしたい。

ぐずぐず悩むのは私のクセなので、

悩む前に速攻でスピーカー交換することにしました。

ネットで情報を収集し、

フロントはアルパインＸ－１７０Ｃ、

リヤはカロッツｴリアＴＳ－Ｆ１６３０にしました。

アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー コアキシャル 17cmX(エックス) X-170C

カロッツェリア(パイオニア) 16cm2ウェイスピーカー ハイレゾ対応 TS-F1640

↑後継モデルかな？カロの箱って昔からデザイン変わらんですね。

 前後ともスピーカーを取り付ける板（バッフル）が必要です。

前はアルパイン純正ＫＴＸ－Ｙ１７６Ｂ、

リヤはヤフオクでＭＤＦ製のヤツを購入しました。

バッフル自作も考えましたが、

採寸や加工時間を考えると、毎日乗ってる車なので

作業が早く終わる方が得策と判断し、市販品を購入しました。

アルパイン(ALPINE) トヨタ・ハイエース用 インナーバッフルボード KTX-Y176B

これらを用意して、交換に挑みます。

まずはリヤから。

詳細はいろんな方がアップされてるので省きますが、

内張をはがしてスピーカーを交換するだけです。

周囲に空隙があるので、グラスウールを詰め込んでおきました。

次はフロント。

こちらも基本的にポンつけですが、純背スピーカーはリベット止めなので、

ドリルで揉んで壊す必要があります。

これが少し面倒。

そしてバッフルを付けて交換。

交換後試聴します。

純正をじっくり聞く前に交換したので、

違いは判りませんが、それなりにええ音はしています。

ただ、カングーの方が良かった気はするけどwww

まあ、私が聞く分には十分に快適なんで満足です。